Investiție de aproape 42 de milioane de lei pentru calea ferată spre Ucraina. CFR începe reabilitarea unui pod esențial.
Investiție de aproape 42 de milioane de lei pentru calea ferată către Ucraina
Compania Națională de Căi Ferate (CFR) a inițiat un proiect deosebit de important pentru consolidarea legăturilor feroviare între România și Ucraina, anunțând semnarea unui acord pentru modernizarea podului feroviar situat pe tronsonul Dărmănești – Vicșani – Frontieră. Valoarea totală a investiției se ridică la aproximativ 42 de milioane de lei, sumă ce nu include TVA, iar scopul acestui demers este atât creșterea capacității de transport, cât și îmbunătățirea standardelor de siguranță pe această rută esențială.
Lucrările și planul de execuție
Executarea lucrărilor a fost încredințată unei asocieri de firme, având ca obiectiv reabilitarea podului localizat la kilometrul 0+522 al tronsonului. Durata totală a contractului se va desfășura pe o perioadă de 140 de luni, dintre care prima etapă va dura șase luni pentru elaborarea documentației tehnice. Lucrările fizice, conform estimărilor, vor urma să se desfășoare pe parcursul a 12 luni. De asemenea, constructorul va oferi o garanție de zece ani pentru calitatea lucrărilor efectuate, subliniind angajamentul față de standardele înalte de execuție.
Modernizarea legăturii feroviare
Prin intermediul acestui proiect, se anticipaază un impact semnificativ asupra transportului feroviar. Modernizarea podului este crucială pentru condițiile de circulație și, nu în ultimul rând, pentru sporirea siguranței pe linia Dărmănești – Vicșani – Frontieră. Reabilitarea va facilita nu doar transportul de pasageri, ci și cel de mărfuri între România și Ucraina, având o importanță deosebită în actualul context geopolitic, unde infrastructura feroviară transfrontalieră joacă un rol esențial.
Finanțare din fonduri europene
Fondurile necesare pentru modernizarea podului provin din surse europene nerambursabile, integrându-se în proiectul denumit „EU-Ukraine Solidarity Lanes – improving the rail border crossing at Vicșani (RO) – Vadu Siret (UA)”, care este derulat în cadrul programului CEF Transport. Alături de aceste resurse, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va aduce o contribuție din bugetul de stat, complementată de resurse proprii ale CFR S.A. și alte surse legale. Este esențial ca CFR să monitorizeze cu strictețe atât respectarea termenelor de execuție, cât și obligațiile stipulate în contractul de demolare și în acordul de finanțare.
