Draftul de acord stabilește un obiectiv climatic intern de 85% mai slab pentru UE
DRAFTUL DE ACORD STABILEȘTE UN OBIECTIV CLIMATIC INTERN DE 85 LA SUTĂ MAI SLAB PENTRU UE
Într-o atmosferă tensionată, marți seara, treizeci și șapte de miniștri ai mediului din Uniunea Europeană s-au adunat pentru negocieri intense care au durat peste optsprezece ore. Însă, în loc să producă rezultate concrete, discuțiile s-au transformat rapid într-o succesiune de compromisuri și concesii fără capăt. Întâlnirea a avut loc la Bruxelles și promitea inițial să fie un pas decisiv în stabilirea unor reglementări ambițioase, dar a culminat fără o soluție fermă, oferind doar o versiune slabă a acordului dorit.
Acordul preliminar adoptat de majoritatea statelor membre, descris de mai multe surse diplomatice ca fiind o variantă „totul sau nimic”, refolează propunerea inițială a Comisiei Europene care și-a stabilit obiectivul unei reduceri cu 90% a emisiei de gaze cu efect de seră până în 2040. Acum, acest țel ambițios a fost redus drastic, acceptându-se o reducere internă de doar 85%, în timp ce permite utilizarea creditelor de carbon procurate din afara Uniunii Europene.
O altă concesie majoră este posibilitatea ca statele membre să transfere 5% din obligațiile de reducere a emisiilor către țări terțe, ceea ce transformă responsabilitatea ecologică într-un simplu calcul financiar internațional. Aceasta reprezintă o premiera în astfel de negocieri, contrar limbajului ambiguu folosit în trecut.
PRESIUNILE ITALIEI ȘI POLONIEI: UN PAS ÎNAPOI PENTRU REGLEMENTĂRILE VERZI
În spatele ușilor închise, negocierile sunt influențate de interesul divergent al țărilor membre. Italia a propus ca textul final să permită utilizarea combustibililor cu zero și scăzute emisii de carbon în continuare, contestând astfel planul Uniunii Europene de a elimina treptat motoarele cu combustie internă până în 2035. Această cerință semnalează o regresie semnificativă în eforturile de a promova un viitor mai verde.
Pe de altă parte, Polonia a reușit să-și impună agenda, determinând Comisia Europeană să întârzie introducerea unei noi taxe pe carbon pentru transporturi și încălzire, amânare care subminează grav obiectivele ecologice ale Uniunii pentru 2030. De asemenea, industria grea va continua să beneficieze de certificate de poluare gratuite pe o perioadă extinsă, permițând marilor poluatori europeni să prospere fără constrângeri adecvate.
DILEMA OBICTIVELOR CLIMATICE: DIVIZIUNILE PERSISTENTE
Privind către viitor, incertitudinea domină dezbaterile privind obiectivul pentru 2035, cu un text de lucru care oferă intervale de reducere a emisiilor, fără un criteriu clar de succes. Aprobarea unanimă este departe de a fi asigurată, în special din partea Ungariei, care a arătat deja o reticență față de orice formă de compromis.
În perspectiva summitului climatic COP30 ce urmează să aibă loc în Brazilia, acordul provizoriu adoptat, cu o țintă climatică slăbită, sugerează că Uniunea Europeană caută să își păstreze aparențele, dar totodată își pierde substanța. Critica severă nu este doar o chestiune de opinii, ci se bazează pe fapte clare: economii compromise, angajamente slăbite și o listă tot mai mare de derogări. Calea către neutralitatea climatică devine astfel nu doar lungă, ci extrem de complexă și presărată cu obstacole.
Astfel, întrebarea rămâne: cât de departe sunt statele membre de a-și respecta promisiunile ecologice și care va fi prețul plătit de planeta noastră în acest proces?
Sursa: Politico.eu
