Primarul Aradului solicită modificarea legii pentru a garanta transport public gratuit în oraș. Ce propuneri a avansat…
SOLICITAREA PRIMARULUI ARADULUI PENTRU TRANSPORT PUBLIC GRATUIT
Primarul municipiului Arad, Călin Bibarţ, își manifestă dorința de a iniția schimbări legislative ce ar permite oferirea gratuită a transportului public pentru toți cetățenii orașului. Această propunere a apărut în urma unor dificultăți întâmpinate în identificarea unor soluții legale viabile prin care să implementeze această idee, concluzionând că este esențială colaborarea cu parlamentarii din județ pentru a realiza modificările necesare. În lipsa acestor modificări legislative, primarul a propus extinderea statutului de beneficiar al gratuității, incluzând pensionarii cu vârste sub 70 de ani, care momentan beneficiează de o reducere de 50% la cheltuielile de transport.
PROIECTUL DE MODIFICARE A LEGISLAȚIEI
În cadrul unei conferințe de presă recente, Călin Bibarţ a anunțat că va solicita sprijinul parlamentarilor din coaliția guvernamentală pentru a susține modificarea legii. Scopul acestui demers este de a oferi consiliilor locale mai multă autonomie în ceea ce privește acordarea gratuității la transportul public. Primarul a explicat, de asemenea, că, până vor fi adoptate modificările legislative, Primăria Arad va extinde categoriile de cetățeni care vor beneficia de transport public gratuit. Acest lucru este gândit astfel încât pensionarii cu venituri reduse să aibă aceleași drepturi ca și cei cu vârsta de peste 70 de ani.
IMPEDIMENTE LEGALE ȘI MĂSURI INTERMEDIARE
Bibarţ a evidențiat că pentru a pune în aplicare acest proiect sunt necesare ajustări minore în două acte legislative. Un plan de acțiune a fost elaborat, având ca scop evaluarea impedimentelor legale de către Compartimentul juridic al Primăriei, iar primarul are în vedere să înmâneze parlamentarilor propunerile necesare pentru remedierea acestora.
IMPACTUL BUGETAR ȘI REACȚIILE POLITICE
Implementarea gratuității pentru transportul public în Arad va necesita un efort bugetar suplimentar estimat la aproximativ șase milioane de lei pe an. Aceste estimări au fost făcute în contextul în care doar 10% din bugetul Companiei de Transport Public este acoperit din venituri generate de vânzarea biletelor și abonamentelor. Initiativa a generat reacții variate în rândul partidelor politice; de exemplu, președintele organizației municipale a PNL, Sergiu Bîlcea, a criticat propunerea lui Bibarţ, considerând-o populistă și insuficientă pentru rezolvarea problemelor administrative existente.
ARGUMENTELE PRO ȘI CONTRA GRATUITĂȚII ÎN TRANSPORTUL PUBLIC
Pe de altă parte, inițiativa a găsit susținători care consideră că aceasta ar putea aduce beneficii pe termen lung pentru cetățenii arădeni, având în vedere că finanțarea pentru Compania de Transport Public este, în mare parte, asigurată prin subvenții. Aradul dispunând de o rețea extinsă de transport public, care include tramvaie moderne și autobuze electrice, cu o lungime totală ce depășește 335 de kilometri, ar putea deveni un exemplu de implementare a acestei măsuri.
CONCLUZIE
Astfel, primarul Aradului, Călin Bibarţ, își propune să colaboreze cu parlamentarii pentru realizarea modificărilor necesare în legislație, având ca scop asigurarea gratuității transportului public pentru toți cetățenii din oraș. Această inițiativă continuă să fie un subiect de dezbatere aprins în mediul politic local, având potențialul de a influența semnificativ viitorul transportului urban din Arad.
