Fost ministru spaniol, dispărut după deraierea trenului de la Toledo

Accident feroviar grav în Spania: 64 de morți și o fostă ministră dată dispărută

Spania se confruntă cu una dintre cele mai grave tragedii feroviare din istoria recentă. Miercuri dimineață, la ora 8:54, două trenuri de mare viteză s-au ciocnit în apropierea localității Urda, din provincia Toledo. Bilanțul victimelor a ajuns la 64 de morți, număr confirmat de televiziunea publică spaniolă TVE și de Emiliano García-Page, președintele regiunii Castilla-La Mancha.

Potrivit informațiilor publicate de ABC, 40 dintre cele 64 de persoane decedate călătoreau în trenul Iryo, iar restul se aflau în trenul AVE operat de compania națională Renfe. Accidentul a paralizat întreaga țară, iar autoritățile au declanșat o anchetă pentru a stabili cauzele exacte ale coliziunii.

Fátima Báñez, dată dispărută

Fátima Báñez, în vârstă de 59 de ani, care călătorea într-unul dintre cele două trenuri implicate în tragedie, este dată dispărută. Báñez este actuala președintă a Fundației CEOE și a deținut funcția de ministru al Muncii în guvernul condus de Mariano Rajoy. Ea se îndrepta spre Sevilla pentru a participa la o conferință.

Ancheta și posibilele cauze

Deși nu există încă o informare oficială privind cauzele accidentului, presa spaniolă a relatat că sistemul de siguranță care ar fi putut preveni tragedia nu ar fi fost operațional. Sistemul LZB, conceput să frâneze automat trenul dacă mecanicul nu reduce viteza la timp sau depășește limita stabilită, nu ar fi funcționat. Circulația se desfășura în regim de blocare prin semnalizare laterală (BSL), o metodă utilizată atunci când sistemul principal de protecție automată nu este disponibil.

În regimul BSL, circulația este coordonată prin semnalele luminoase instalate de-a lungul căii ferate, iar mecanicii trebuie să respecte indicațiile acestora. Potrivit presei spaniole, care citează surse din Ministerul Transporturilor, una dintre ipotezele discutate este că un operator al centrului de control Adif ar fi autorizat reluarea circulației unui tren Renfe după o defecțiune a sistemului LZB, deși trenul Iryo ar fi rămas oprit pe linie.

Mărturia unui jurnalist aflat în tren

Roberto Gómez, jurnalist la Onda Cero și Radioestadio, se afla în trenul care circula pe ruta Madrid-Sevilla și a descris scenele de la fața locului. „A fost o scenă extrem de violentă. S-au ciocnit două trenuri: al meu era cel din spate și a intrat în coliziune cu un tren Iryo. După ce am reușit să ies din tren, am văzut vagonul Iryo distrus. Și da, a căzut pe un terasament. Impactul a fost teribil. Vă puteți imagina: vagonul era complet distrus. Toate bagajele erau împrăștiate prin vagonul distrus. Un bărbat, un alt pasager, a căzut peste mine și avea capul spart. Am reușit să-i ajutăm pe cei care suferiseră lovituri puternice în piept și la coaste”, a relatat el.

Reacții oficiale și măsuri luate

Federația de Fotbal din Spania (RFEF) a anunțat că toate cele 24 de meciuri programate miercuri în Copa del Rey au fost suspendate. „Ca semn de respect și solidaritate cu toate victimele tragicului accident feroviar petrecut la primele ore ale dimineții de miercuri în provincia Toledo, RFEF a decis suspendarea celor 24 de meciuri din Copa del Rey”, a transmis Federația într-un comunicat.

Premierul Pedro Sánchez, care a transmis un mesaj de solidaritate pe rețelele sociale și s-a declarat „consternat” de tragedie, va merge personal la Urda în următoarele ore. El va coordona activitățile de salvare și dorește să se asigure că autoritățile colaborează eficient pentru a controla situația. De asemenea, regele Felipe al VI-lea a transmis un mesaj în care a declarat: „Vreau să deplâng această nenorocire teribilă”.

Rudele persoanelor implicate în accident pot suna la numărul de telefon 900 10 10 20. Ambasada României a anunțat un număr de urgență consulară și linii speciale pentru victimele accidentului feroviar din Spania.