Anchetă penală în Guyana după naufragiul unui feribot. Căpitanul a fost depistat pozitiv la marijuana.

ancheta penala in guyana dupa naufragiul unui feribot capitanul a fost depistat pozitiv la marijuana

Investigație Penală În Guyana după Naufragiul Feribotului MV Barima

În urma tragediei provocate de naufragiul feribotului MV Barima, autoritățile din Guyana au demarat o anchetă penală pentru a dezvălui circumstanțele exacte care au dus la acest incident devastator. Căpitanul navei, împreună cu un alt membru al echipajului, a fost testat pozitiv pentru marijuana, ceea ce a generat suspiciuni cu privire la condițiile în care a avut loc călătoria. Ancheta se concentrează pe posibilele nereguli care ar putea lansa lumina asupra indiciilor de supraîncărcare a feribotului.

Salvatorii au continuat căutările în apele din apropierea coastei Essequibo, unde numărul exact al persoanelor aflate la bord rămâne incert. Premierul Mark Phillips a confirmat că, dintre cei 67 de supraviețuitori identificați, cel puțin 32 nu figuran pe lista oficială de pasageri, semnalând grave deficiențe în administrarea vânzărilor de bilete și îngrijorări față de practicile neoficiale de la terminalele de stat.

Investigația se va axa pe verificarea validității listei pasagerilor, respectarea normelor de siguranță, condițiile de încărcare a navei și comportamentul echipajului înainte de plecare. Premierul a subliniat că orice dovadă de neglijență sau infracțiuni constatate vor avea ca rezultat răspunderea penală a individului vinovat, fără nicio formă de compasiune.

Ministrul Lucrărilor Publice, Juan Edghill, a caracterizat incidentul drept cel mai grav dezastru maritim din Guyana din ultimele decenii, având în vedere antecedentele căpitanului și testul pozitiv pentru substanțe interzise. Edghill a declarat în mod ferm că nu va exista toleranță față de consumul de alcool sau substanțe interzise în timpul îndatoririlor de serviciu ale echipajului.

Până în prezent, autoritățile nu dispun de o evaluare exactă a numărului total de pasageri de la bordul feribotului, date fiind informațiile contradictorii și lipsa unei liste precise. Feribotul, în exploatare din 1939, efectua o cursă de la Georgetown către Port Kaituma atunci când s-a răsturnat, martorii relevând că apa pătrundea în compartimentul de marfă înainte de incident. Bilanțul actual indică 67 de supraviețuitori și cel puțin 10 cadavre recuperate, iar căutările continuă fără ezitare.