Salariile de la Metrorex, un subiect controversat. Câți angajați câștigă peste 4.000 de euro pe lună

SALARIILE DE LA METROREX, UN SUBIECT DE DISPUTĂ

Discuțiile privind salariile angajaților de la Metrorex au suscitat controverse intense, în centrul acestei polemici aflându-se Mariana Miclăuș, directorul general, și Ioana Diaconu, directorul financiar. Aceasta controversă a fost generată de reglementările referitoare la veniturile angajaților, care stipulează că acestea nu ar trebui să depășească 80% din indemnizația directorului general. Cu toate acestea, unii angajați reușesc, prin ore suplimentare și muncă în zilele libere, să obțină venituri mai mari de 4.000 de euro lunar.

CONTEXUL SALARIAL

Venitul directorului general la Metrorex se află la un nivel controlat, având o valoare de aproximativ 26.000 de lei net pe lună. Astfel, limita de 80% din acest salariu se situează în jurul a 20.800 de lei, echivalentul a 3.968 de euro. Această situație generează frustrare în rândul angajaților, care, deși sunt constrânși de aceste reguli, reușesc totuși să depășească limitele stabilite, în special cei care lucrează în subteran și sunt solicitați frecvent în zilele de odihnă.

SITUAȚIA ANGAJAȚILOR ȘI A ORELOR SUPLIMENTARE

Marian Artimon, președintele Uniunii Sindicatului Liber Metrou (USLM), a subliniat că cei care beneficiem de salarii superioare limitei sunt în principal dispecerii și operatorii, care sunt adesea solicitați să se prezinte la muncă în zilele libere. Numărul angajaților care reușesc să depășească plafonul salarial variază, fiind raportate circa 780 de astfel de cazuri în luna decembrie, în special datorită sărbătorilor legale ce determină o creștere a cererii de muncă.

COMPARAȚIA CU CFR CĂLĂTORI

Similarități notabile au fost discutate și în contextul CFR Călători, unde se afirmă că anumiți angajați, în special mecanicii de locomotivă, reușesc să câștige sume inclusiv mai mari decât salariul directorului general, Traian Preoteasa. Deși în mod oficial această situație este restricționată doar la câțiva directori regionali, se sugerează că și alții pot beneficia de venituri considerabile datorită orelor suplimentare sau muncii efectuate în weekend.

CRITICA PLAFONĂRII VENITURILOR

Marian Artimon a criticat vehement politica de plafonare a veniturilor, argumentând că aceasta contravine legislației curente și afectează procesul de negociere a Contractului Colectiv de Muncă. Criticile sale sunt întemeiate pe ideea că, în ciuda limitărilor impuse, angajații sunt îndemnați să depună eforturi considerabile, însă nu sunt compensate în mod corespunzător pentru muncă suplimentară. El a făcut o comparație între veniturile conducerii Metrorex și cele din alte companii de stat, precum Societatea de Transport București, subliniind discrepanțele existente.